Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Список авто с горячим методом оцинковки кузова

Поэтому придумали оцинковку. Делать это можно разными способами. Быстрее коррозия происходит там, где влажно. Или, например, под налипшей грязью.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Какие авто имеют оцинкованный кузов и каким образом наносится покрытие

Внешний вид автомобиля играет ключевую роль при выборе автомобиля. Если кузов покрыт очагами коррозии, то никто уже не обращает внимания на то, что находится под капотом и какая у автомобиля комплектация.

Каждые несколько лет менять авто может себе позволить не каждый, а как выбрать машину, которая не начнёт сразу ржаветь на улице, знает ещё меньше автомобилистов. Знать список популярных отечественных и зарубежных моделей с оцинкованным кузовом не помешает. Их преимущество в стойкости к коррозии, металл с защитным оцинкованным покрытием защищен минимум на 5 лет, а в зависимости от метода нанесения и толщины цинка, который использует производитель, этот срок может увеличиваться на несколько десятков лет.

После обработки кузов приобретает устойчивость к незначительным механическим повреждениям, на локальном уровне проявляются свойства самовосстановления для дорогостоящих методик. Список автомобилей российского производства с кузовом, покрытым слоем цинка, небогат.

Для удешевления стоимости некоторые модели оцинкованы только частично, т. Для полной обработки применяется недорогое катафорезное грунтование кузова с добавлением частичек цинка. Защита эффективная, но не способна защитить металл больше чем на 5 лет. Более того, применяется односторонняя оцинковка, когда обрабатывается только наружная сторона, внутренняя покрывается грунтовкой и окрашивается.

На м семействе защиту кузова от коррозии методом холодной оцинковки начали применять с года. Обработке подвергались узловые соединения, т. Коррозия кузова начиналась быстро, ведь защита металла практически отсутствовала. К ним относятся все навесные детали двери, крышка багажника и капота , днище и передние колёсные арки. Более поздние модели имеют полностью оцинкованный кузов, без обработки остались лонжероны спереди и сзади, крыша и капот.

Обработаны передние крылья, пороги, крышка багажника и двери. При этом часть металла подвергается дополнительно обработке горячим цинком с двух сторон. Гранта в кузове лифтбек дополнительно защищена со стороны днища. Флагман российского автопрома стал первым автомобилем ВАЗ с двусторонней оцинковкой кузова, за исключением крыши у седана универсал обработан полностью. Днище и пороги без защиты цинка.

У Ульяновского автозавода частичной холодной оцинковке подвергались автомобили УАЗ Патриот, выпущенные с года. Начиная с года Патриот обрабатывается гальваническим методом кузов погружается полностью в цинковую ванну , что даёт отличную защиту от коррозии. На всех без исключения моделях применяется холодная оцинковка и катафорезное грунтование, что позволяет дать гарантию до 6 лет.

Технологии с каждым днём совершенствуются, толщина защитного покрытия увеличивается. Далеко не все иномарки бюджетного класса могут похвастаться наличием качественного цинкового покрытия. Начнём с корейского автопрома. Семейство Рио начали частично обрабатывать кузов цинковым покрытием с года. При этом использовался самый некачественный способ нанесения частиц цинка во время проката стали цинкрометалл.

С года днище и скрытые полости дополнительно обрабатываются антикоррозийными составами. Такой же обработке подвергаются другие популярные модели Cerato, Ceed, Picanto.

Кузов популярной модели обработан холодной оцинковкой частично, т. Форд Фокус защищён от коррозии методом горячей односторонней оцинковки начиная с года. Более поздние модели, начиная со 2-го поколения, обрабатываются с двух сторон. Легендарная Corolla ещё с года и по сей день имеет двухстороннее покрытие из цинка.

Производитель использует гальванический способ, толщина защитного слоя составляет до 15 мкм. Оработаны и другие модели Avensis, Auris, Camry и др. Современные модели включают часть деталей из алюминия.

Популярная в России модель Volkswagen Polo обрабатывается гальваническим методом с года и по сей день. Другие модели также защищены этим способом с полным погружением в цинковую ванну. Все автомобили Рено по большей части защищены от коррозии частично цинкрометаллом Duster, Sandero, Fluence, Megane и др.

Исключение составляет только Logan последнего поколения, кузов которого полностью обработан гальваническим методом оцинковки. Популярная бюджетная модель Almera с года имеет двухстороннее цинковое покрытие, нанесённое гальваническим методом. Не менее популярный Qashqai обработан так же. Все популярные современные модели Шевроле Lacetti, Cobalt, Aveo, Spark, Cruze полностью оцинкованы гальваническим методом с гарантией до 10 лет от производителя.

Практически все без исключения современные автопроизводители защищают кузов от появления ржавчины с помощью оцинковки. У кого-то это дорогостоящая, но качественная процедура, у кого-то частичная недорогая обработка.

Найти современный автомобиль, у которого полностью отсутствует цинковое покрытие в любом виде, сегодня уже невозможно. Другой вопрос, на какой срок рассчитан ресурс машины, обычно производители дают гарантию 5 лет, после чего не отвечают за работоспособность узлов и агрегатов. Поэтому пять лет защиты от коррозии считается нормальным сроком.

Более качественная обработка встречается на автомобилях премиум-класса, но и стоимость у них гораздо выше, чем у всех вышеперечисленных моделей.

Вполне разумно приобретать транспортное средство, которое будет работать отлично, при этом практически не требуя ремонта как технического, так и косметического. Как известно, царапины, вмятины, потертости привлекательности не добавляют. Как показывает практика, чаще всего страдает именно кузов. Следовательно, нужно приобретать машину такой марки, которая будет максимально устойчива к различным повреждениям.

Наилучшую защиту дает оцинковка. Чтобы подобрать машину с такой защитой, следует ознакомиться с возможными типами оцинковки:. Цинк наносится опусканием подготовленного сухого изделия в сосуд с горячим цинком. Вместе с приобретением машины с таким покрытием владелец получает гарантийный талон и документ, в котором указывается тип покрытия, толщина слоя и т.

Намного сложнее обстоит дело с машинами марки азиатского производителя. Как правило, на гарантийном талоне может указываться более дорогой тип покрытия, чем есть на самом деле. Проверить это довольно сложно, так как тест на тип оцинковки кузова стоит немало. Следует отметить, что марки машин с таким типом защиты намного дороже. Но техническая сторона этого вопроса полностью соответствует цене. Именно они изобрели метод нанесения цинка на кузов машины и запатентовали его.

Такой способ оцинковки кузова намного дешевле, чем вышеописанный. Поэтому его используют производители машин в Европе и США. Однако есть и японский производитель ТС с таким типом оцинковки — Honda. Mercedes W автомобиль с гальваническим типом оцинковки. Skoda Октавия машина с гальваническим типом оцинковки.

Toyota Camry машина с гальваническим типом оцинковки. Изначально все защитные элементы и детали для машин заказывали отдельно, доставляли и только потом собирали готовое ТС. Естественно, это сказывалось на стоимости машины. Теперь все детали с оцинковкой для ВАЗ изготавливаются на металлургических заводах, поэтому на стоимости особенно не сказывается. На данный момент список отечественных авто с оцинкованным кузовом не богат. Некоторые модели этих машин имеют не только защитное покрытие, но и некоторые детали.

Например, ВАЗ имеет 47 оцинкованных деталей, не считая самого кузова. Тип модели с оцинковкой нужно уточнять у самого производителя. Автомобили с оцинкованным кузовом прослужат гораздо дольше, не требуя поверхностного ремонта. Обусловлено это тем, что коррозия будет разъедать защитное покрытие, а не металл. Также следует отметить, что оцинковка кузова может быть нанесена и на те автомобили, которых нет в списке.

Однако следует понимать, что эта процедура дорогая и трудоемкая. Неполадки с двигателем, повреждения салона, сбои в электронной системе и прочие проблемы можно исправить по сравнительно невысокой цене, чего не сказать о железе. Воздействие внешних факторов и неправильный уход за кузовом способствует развитию коррозии, которая постепенно поедает автомобиль, представляя взору хозяина прогнившие элементы.

Очень важно своевременно устранять малейшие повреждения и стараться максимально оградить ТС от неблагоприятных факторов. А ещё лучше — внимательно подойти к вопросу выбора машины. Специалисты рекомендуют обратить особое внимание на оцинкованные автомобили. Список популярных марок и моделей будет представлен в этой статье, а также здесь можно узнать, чем такие машины лучше.

Как правило, через 4 года эксплуатации транспортного средства на кузове появляется коррозия, которая вызывает гниение железа. Наиболее часто страдают такие элементы, как пороги, крылья и днище. С целью профилактики возникновения коррозии, повышения устойчивости к механическим воздействиям и неблагоприятным факторам окружающей среды проводится оцинковка автомобилей.

Это процедура, в ходе которой кузов подвергают специальной обработке. Перед тем как изучить список оцинкованных автомобилей, стоит ознакомиться с разновидностями, которых всего три:.

Лучшим методом считается горячая оцинковка. Она наделяет кузов высокой коррозийной устойчивостью, благодаря чему железо менее подвержено механическим повреждениям и даже обладает свойством частичной регенерации. Гальваническая обработка немного хуже, но также нередко применяется заводами-производителями.

Идеально сочетается с краской и грунтом. Цинкрометалл значительно хуже первых двух вариантов. Он обладает слабыми антикоррозийными свойствами, так как металл имеет лишь эластичное покрытие на цинковой основе.

Полная оцинковка кузова авто: правда или рекламные трюки производителей?

При покупке автомобиля мы особое внимание обращаем на качество кузова, так как именно этот показатель является основным для владельца машины. Проблемы и неполадки с двигателем, электронными системами и прочими деталями можно исправить сравнительно недорого, а вот проблемы с кузовом исправить крайне непросто. Речь идет о том, что начавшиеся повреждения кузова очень сложно остановить и прекратить развитие коррозии.

Вполне разумно приобретать транспортное средство, которое будет работать отлично, при этом практически не требуя ремонта как технического, так и косметического. Как известно, царапины, вмятины, потертости привлекательности не добавляют.

Именно кузов является самым ценным элементом машины. Эксплуатационные свойства автомобиля определяют его силовые характеристики, а за степень стойкости к износу, появлению коррозии отвечают свойства материала изготовления и технология обработки. Многие иномарки и ряд отечественных транспортных средств заявлены как автомобили с оцинкованным кузовом Всегда ли это правда или просто удачный маркетинговый ход? Мы расскажем о способах оцинковки, их достоинствах и недостатках, а также вы получите ответ на главный вопрос, марки каких автомобилей имеют кузов с цинковой защитой: производители, модели, применяемые технологии. Обычный кузов из стали, без дополнительной обработки, при наличии повреждений в лакокрасочном покрытии машины начнет окисляться сразу после попадания влаги.

Какие машины с оцинкованным кузовом не заставят вспомнить о коррозии?

Практически все детали и узлы автомобиля при необходимости можно относительно легко заменить, даже если речь идёт, например, о двигателе с трансмиссией. Но что делать, если в негодность пришла кузовная деталь? С капотом и дверьми проблем меньше, а как заменить стойки или днище? А ведь именно они подвержены наибольшему воздействию внешних факторов: влаги, грязи, ударов камней. Если на кузове образовался очаг коррозии, стоит ненадолго пустить процесс на самотёк, и остановить распространение ржавчины будет крайне сложно. Поэтому так важно обеспечить комплексную защиту кузова, особенно в тех местах, которые не покрыты заводской краской. Впрочем, лакокрасочное покрытие нельзя назвать надёжной защитой от коррозии: достаточно маленькой царапины или малозаметного скола, чтобы вода, контактируя с воздухом и металлической поверхностью, привела к его окислению.

Список автомобилей с оцинкованным кузовом. Технологии цинкования, плюсы и минусы каждой.

Материалы кузова определяют общий вес, прочность, надежность и долговечность автомобиля. Производители ищут новые технологические решения, широко применяют сплавы алюминия, новые полимеры, композитные материалы. Однако наиболее широкое распространение получили изделия из листовой углеродистой стали. Производство стального листа для автомобилестроения отлично проработано, позволяет получить материал с заданными свойствами, обладает минимальной себестоимостью.

Защитой кузова машины от коррозии интересуются не только пользователи, но и многие производители. Некоторые из них таким способом пытаются увеличить стоимость, а другие действительно заботятся о долговечности кузова и изготавливают самые стойкие к коррозии автомобили.

Внешний вид автомобиля играет ключевую роль при выборе автомобиля. Если кузов покрыт очагами коррозии, то никто уже не обращает внимания на то, что находится под капотом и какая у автомобиля комплектация. Каждые несколько лет менять авто может себе позволить не каждый, а как выбрать машину, которая не начнёт сразу ржаветь на улице, знает ещё меньше автомобилистов. Знать список популярных отечественных и зарубежных моделей с оцинкованным кузовом не помешает.

Марки и модели авто с оцинкованным кузовом

Наверняка автолюбителям будет интересно знать, у каких машин оцинкованный кузов и насколько это эффективно для автомобиля. Не тяжело представить, что металлическая основа и корпус автомобиля без специальной обработки покрываются ржавчиной. Вам наверняка приходилось видеть прогнившие части: пороги, крылья или просто различные детали машины.

Ни для кого не секрет, что самой ценной частью автомобиля непременно является кузов. Силовые характеристики предопределяют характер транспортного средства, а свойства материала и качество его обработки — степень устойчивости к возникновению и развитию очагов коррозии. Обычная стальная несущая конструкция без дополнительной обработки уже может окислиться после первого дождя при наличии повреждений в поверхностном слое ЛКП. Для увеличения срока службы сборочной единицы ее поверхности подвергаются дополнительной обработке. Среди распространенных методов защиты железа от коррозии наиболее сбалансированные защитные характеристики кузову придает цинксодержащее покрытие. Современным авто с оцинкованным кузовом производитель дает весьма внушительный гарантийный срок — от и до 30 лет.

У каких машин оцинкованный кузов? Список авто

.

Список автомобилей российского производства с кузовом, коррозии методом горячей односторонней оцинковки начиная с года.

.

Автомобили с оцинкованным кузовом

.

Горячая оцинковка кузова автомобиля список

.

.

.

У каких машин оцинкованный кузов – список авто

.

«Нержавеющие» автомобили: Типы оцинковки кузова

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Шкода Октавия Состояние кузова.
Комментариев: 1
  1. Даниил

    Согласен на все сто, если на данный момент не можешь уебать мусора без плачевных последствий для себя, лучше нагнись», чтобы у тебя была возможность завтра разогнуться и ответить по полной тем же мусорылам.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.